Nord-/Westafrika

1985/86:
Zum Jahreswechsel war der erste Saharabesuch angesagt. Mit der Fähre ging es von Genua nach Tunis und von da über Touzeur nach Algerien. Von El Qued ging es zuerst mal nach Norden, ans Meer und dann an der Küste entlang nach Algier. Dort holten wir unsere Freunde Christiane und Peter vom Flughafen ab und fuhren über Beni Isguen, El Golea und In Salah die Hoggar Piste nach Tamanrasset. Nach der obligatorischen Hoggar Runde mit dem Halt und der Übernachtung auf dem Assekrem mussten Christiane und Peter wieder nach Hause fliegen. Wir fuhren auf der Hoggar Piste weiter Richtung Süden, nach Niger. Hier kamen unsere Sandbleche immer wieder zum Einsatz und die bei den Dünen von Laouni an der Piste liegenden eingesandeten und aufgegebenen Fahrzeuge zeigten uns wie problematisch dieses enden kann. Leider verweigerten die Zöllner in Assamaka, dem Grenzübergang in den Niger, die Einreise, so dass wir den sandigen Weg nach Tamanrasset zurück mussten. Über In Salah ging es nach Reggane und dann weiter über Beni Abbes und Tlemcen nach Marokko. Unzählige Polizeikontrollen ab Al Hoceima zeigten uns die Lage im Rif Gebirge auf, und einmal mussten wir eine von Haschischverkäufern angelegte Straßensperre durchbrechen. Über Tanger ging es nach Ceuta, mit der Fähre nach Algeciras und schließlich nach einem Abstecher nach Portugal wieder nach Hause zurück.


   Oase Touzeur / Tunesien                         Beni Isguen / Algerien                     bei El Golea / Algerien
  
     bei El Golea / Algerien            Hoggar Gebirge / Algerien            Hoggar-Piste vor In Guezzam / Algerien
 
  Piste in Salah - Reggane / Algerien

1987:
Nachdem wir beim letzten mal nicht in den Niger ein reisen durften beschlossen wir, es noch mal zu versuchen und dieses mal bis Westafrika weiterzufahren. Dieses mal gingen unsere Freunde Kerstin und Struppi mit. Wir kauften uns zuerst mal drei ältere Lada Niva´s, machten daraus zwei und los ging es. Wieder mit der Fähre von Genua nach Tunis und über Touzeur nach Algerien. Dann über Touggourt und Hassi-Messaoud nach Bordj Omar Driss und über Amguid und In Eker zum Assekrem. Nach Tamanrasset ging es wieder Richtung Niger, und dieses mal kamen wir dank Vierradantrieb immer ohne Sandbleche wieder frei. Der Grenzübertritt nach Niger bereitete dieses mal, von den obligatorischen Kontrollen abgesehen, keine Schwierigkeiten und bald waren wir in Arlit. Da das Einreisebüro erst am nächsten Montag wieder öffnete (wir kamen Freitag an), beschlossen wir, aufgrund der häufigen Straßenkontrollen im Niger über Nebenpisten und Querfeldein mit Karte und Kompass weiter nach Agadez zu fahren und kamen dort auch ohne Schwierigkeiten an. Nach dem Erledigen der Einreiseformalitäten ging es weiter zur Hauptstadt, nach Niamey, wo wir ein paar Tage blieben und den Fluss Niger und die Umgegend besuchten. 

Dann ging es weiter nach Burkina Faso. Hinter Kantchari bogen wir zum Parc National de l´Arli ab. Zum Parc National de la Pendjari mussten wir dann die Grenze nach Benin überqueren. Über Natitingou ging es weiter zur Grenze nach Togo bei Boukoumbe. In Togo fuhren wir die Hauptroute Richtung Süden und erreichten nach 4 Wochen Lome, die Hauptstadt von Togo. Dort verkauften wir unsere Lada´s und flogen von Lome über Lagos und Moskau nach Berlin. Von dort ging es wieder mit dem VW-Bus, der zwischenzeitlich dorthin gebracht worden war, nach Hause.
    
   
  Touzeur / Tunesien                            Ankunft in Algerien                                 bei El Qued / Algerien
  
  Piste Amguid - In Eker / Algerien                bei Amguid / Algerien                        bei In Eker / Algerien
  
 Piste In Eker - Assekrem / Algerien       auf dem Assekrem / Algerien             bei In Guezzam / Algerien
   
  In Agadez / Niger                      Dorf bei Niamey / Niger                  morgendlicher Besuch in Burkina Faso
   
       Dorf bei Natitoungo / Benin                  beim Essen in Togo      Strand an Campingplatz von Lome / Togo